增加些商務氣息 實拍上汽榮威iMAX8 EV

　在向SUV領域集體發力之后，各大主機廠似乎早已找準了下一個精進的方向，在生育政策和消費升級的大背景下，MPV市場無疑是一個新的橋頭堡。在這一輪跑馬圈地的爭奪中，自主品牌自然具有先入為主的優勢，它們觀察市場的角度可以更加直接，用戶的需求感知也更加敏銳。

深耕國內市場的上汽榮威洞察洞悉到了這一需求，它也在2020年10月底上市了首款基于上汽智能全球模塊化架構SIGMA打造的MPV車型榮威iMAX8，而今天要體驗的iMAX8 EV也于前段時間開啟了全國預售。純電版相比燃油版有哪些不同呢？

榮威iMAX8 EV在外形和內飾上相較燃油版的變化都十分有限，最大的不同就是龍鱗黑鉆格柵和花瓣式輪圈、專屬的馭光銀車漆、三輻式平底方向盤以及內飾配色。雖然變化有限，但似乎相比燃油版車型更多了一些商務屬性。