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              延續旅悅舒適取向 測米其林旅悅加強版

                糾錯  2022/5/30 15:53:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

              換胎如換車,這句話在汽車圈流傳已久。作為汽車與路面接觸的唯一媒介,輪胎扮演著至關重要的角色,在潛移默化中影響著車輛性能。受限于成本因素,家用車配備的原廠胎通常聚焦于經濟、耐磨等指標,限制了行駛性能的發揮。用戶對舒適性、操控性和噪音的抱怨,往往與輪胎緊密相關。選到合適的輪胎,駕乘感受可能會提升一大截。輪胎能為汽車帶來多大變化?我們找來了本田CR-V和米其林旅悅加強版,通過場地測試和道路試駕一探究竟。

              今年春季,米其林推出了SUV輪胎新品——旅悅加強版。作為旅悅系列的升級產品,旅悅加強版改良了橡膠配方,綜合性能獲得進一步提升。與此同時,旅悅加強版延續了旅悅的舒適取向,扁平比覆蓋50%-70%區間,適配車型主要為城市SUV。作為城市SUV的暢銷車型,本田CR-V擁有龐大的用戶基礎,作為此次輪胎測試的載體再合適不過。再者,測試車輛已有8年車齡,在后市場換胎領域有著較強的代表性。

              這臺本田CR-V使用至今,尚未更換過輪胎。原廠鄧祿普GRANDTREK ST30雖然花紋仍有剩余,但胎冠和胎側橡膠均已出現明顯老化。在此次輪胎測試中,我們將使用旅悅加強版新胎和鄧祿普GRANDTREK ST30舊胎進行了比較。需要指出的是,新舊輪胎狀態差異較大,極限性能沒有直接可比性。本文主要對旅悅加強版進行評價,舊胎僅作為新胎的參照基準。站在車主角度上,這種對比反映了新舊輪胎的體驗差異,為換胎用戶提供了參考。

              對于用戶來說,花紋設計、橡膠硬度等指標未免有著抽象。相反,駕乘感受要直觀得多,對用戶更有參考價值。為此,測試團隊把重點放在了動態部分。我們使用客觀測試和主觀評價方法,對米其林旅悅加強版的舒適性和操控性進行了全方位評測。測試開始前,我們將CR-V的冷胎壓力調整至前2.1bar、后2.1bar,即官方推薦值。

              進行主觀評價時,多數產品(車型、輪胎等)的得分落在6分檔和7分檔。如果某款產品的得分低于5分,應當慎重考慮上市銷售。為了精準輸出評測結果,我們采用0.25分的打分粒度進行主觀評價,將主觀駕駛感受量化為分值。

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