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              省油還不“焦慮”20萬混動SUV最好選擇

                糾錯  2022/5/25 10:53:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

              2022年-至今國內已經9次油價調整,共出現“8次上漲和1次下跌”的局面,尤其前3個月,油價出現“六連漲”,其各標號油品售價創出了新高!這樣的事態下可怕的讓所有燃油車車主尖叫,好像買得起車,加不起油真的不在是一句口頭禪。

              買純燃油車“加不起油”,買純電動車“焦慮”,20萬以內混動那就是最好的選擇,星越L雷神Hi·X混動、比亞迪宋Pro DM-i、拿鐵DHT、途勝混動、豐田CHR雙擎這6款油混SUV就是最佳的選擇。

              吉利汽車-星越L雷神Hi·X混動

              推薦指數:4顆星

              星越L雷神Hi·X混動是在星越L燃油版的基礎上換裝了1.5T發動機組成的混合動力系統,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩225!っ。系統綜合功率244馬力,綜合扭矩達到545!っ、傳動系統將搭載3擋電驅變速箱(DHT Pro)。

              該混動系統能在EV、串聯、直驅(并聯)之間計算最經濟的模式來進行驅動,另外還支持全速域并聯,可以實現彈射起步,新車0-100km/h加速7.9秒,油耗僅為4.3L/100km,加滿一箱油可以跑1300km。

              同時,星越L雷神Hi·X混動擁有超大的內部乘坐空間,2845mm的軸距,相比比亞迪宋PLUS DM-i和WEY-拿鐵DHT其內部的空間更加寬敞;而且配備豐富的科技配置和安全配置,比如:矩陣式大燈、540度全景影像、雙12.3英寸中控大屏等等;但據不少車主反應,星越L雷神Hi·X混動版的車機系統表現一般,反應靈敏度和網絡不是很流暢。

              星越L雷神Hi·X混動版共推出兩款車型,售價分別是17.17萬元和18.37萬元。另外還提供星空灰環保麂皮雙拼內飾選裝包和BOSE音響選裝包,價格為3000元;說實話,相比宋PLUS DM-i和拿鐵DHT售價不便宜,但動力、空間、配置、油耗的表現是真的不錯。

              比亞迪宋Pro DM-i

              推薦指數:5顆星

              比亞迪宋Pro DM-i可謂是新能源、混動SUV市場中的當紅明星,至2021年12月22日上市,市場一直供不應求,取得銷量佳績那是不費吹灰。據了解,目前北京部分店內有現車,其配置和顏色并不是很全,這足以看出消費者對它的喜愛。得益于電驅的加入,比亞迪DM-i超級混動系統在燃油經濟性和動力性之間找到了很好的平衡,平順省油但不省動力的特點想不賣好都難。

              同時,宋Pro DM-i能上新能源綠色牌照,免除購置稅,這樣一來它不僅能滿足北上廣深消費者車牌難求的問題,而且落地價格也要便宜約2萬元左右,同時還能享受不限行、不限號的政策;此外,宋Pro DM-i還提供110km的純電續航,若有充電樁的話,用車成本就能大大降低,這也是宋PLUS DM-i的核心賣點之一。

              除了有著出色的經濟性表現和能上綠牌之外,比亞迪宋DM-i還有著高性價比的優勢,綜合補貼后售價區間為13.48-15.98萬元,并且配備智能語音交互、手機車輛互聯、手機NFC車鑰匙、ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、智能遠近光燈、預碰撞報警、并線輔助等功能,選比亞迪宋DM-i就兩字“劃算”。

              WEY-拿鐵DHT

              推薦指數:5顆星

              在這個看臉的時代,高顏值絕對是重中之重,就如同你有了一塊敲門石,會深受年輕消費者喜歡;魏牌拿鐵設計夠年輕、夠時尚,這就是消費者選它的第一個理由。說白了,拿鐵DHT在混動SUV市場論顏值和品質,絕對是名副其實的第一,設計肯定比本田CR-V銳·混動、豐田RAV雙擎、比亞迪宋DM-i更精致、耐看,絕對的優質SUV。

              第二個選魏牌拿鐵DHT的理由在我看來是豐富的配置,魏牌拿鐵DHT無論是科技配置,還是安全配置都有著最領先的優勢;14.6英寸中控大屏、9.2英寸全液晶儀表、9英寸觸控屏、超大HUD抬頭顯示、面部識別、整車全域FOTA升級,這些科技配置絕對是同級別的佼佼者;同時拿鐵DHT采用環抱式航天舒享座椅,并配備一套完整的自動駕駛輔助系統,在提供舒適高標準下,還能提前防御出行安全。

              除此以外,拿鐵DHT還有著不錯的空間表現, 2745mm的軸距比合資中型SUV還要大,其內部乘坐空間也非常寬敞。同時,拿鐵DHT 15.98-17.98萬的售價也有著足夠的誘惑力表現,在20萬級混動SUV市場中產品與質價比占雙重優勢,魏牌拿鐵DHT確實是唯一。

              說實話,如果論精致、豪華、豐富的智能科技配置,拿鐵DHT產品的實力更符合年輕用戶面面俱到的需求,同時在混動市場更具魅力;可以說,拿鐵DHT絕對是未來混動SUV市場中極具競爭力的對手。

              北京現代-途勝混動

              推薦指數:4顆星

              對于部分消費者來說,合資混動讓他們會更方向,那北京現代-途勝混動版就是不錯的選擇。新車的售價18.58-22.58萬元,相比兩田的混動車型有著足夠誘人的性價比優勢,同時途勝L 混動應用了Hyundai SmartSense“智心合一”輔助駕駛系統,擁有同級最多的23項ADAS配置,并且車機功能更是全面,語音控制、車機互聯、4G在線功能一應俱全。

              途勝L 混動采用了2.0T+6AT的動力總成,其中2.0GDI發動機最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,并擁有HSG啟動發電一體機,而與之搭配的永磁同步電機,可爆發出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。得益于TMED混合動力系統,途勝L 混動在測試環境更嚴苛、更接近實際的WLTC工況綜合油耗標準中,油耗水平達到了5.6L/100km,續航可達到900km左右。

              廣汽豐田-豐田CHR雙擎

              推薦指數:4顆星

              廣汽豐田C-HR這款年輕、個性的SUV相信大家都不陌生,選廣汽豐田C-HR雙擎無非就是看重的是豐田最強的TNGA 2.0L雙擎混動系統,穩定、經濟、可靠這是許多消費者最大的誘惑力,該系統由TNGA 2.0L自吸發動機以及電動機組成,其中TNGA 2.0L自然吸氣發動機最大功率107kW,峰值扭矩188Nm;與之匹配的電動機最大功率80kW,峰值扭矩202Nm;混動系統綜合輸出功率為135kW,工信部綜合油耗4.5L/100km。

              值得一提的是,廣汽豐田C-HR雙擎的TNGA 2.0L自吸發動機壓縮比高達14:1,同時還具備VVT-iE、D-4S雙噴射系統以及41°進排氣閥門夾角等技術,最終達成的成果就是2.0L發動機熱效率達到了41%,讓燃油經濟性能有著更出色的表現。

              說實話,20萬選廣汽豐田C-HR雙擎,除了混動系統以外,那就是配置,雖然16.98-19.08萬元的售價并不便宜,但是配置夠豐富,7英寸液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏, CarLife、豐田智行安全系統,包含預碰撞安全、車道循跡輔助、動態雷達巡航控制等,安全方面ABS\EBD\VSC\TRC\HAC\BA\TPMS等都是全系標配;另外,新車還配備輔助剎車功能、盲點監測、倒車后方預警、全景監控等更高階的配置。

              總結:

              星越L雷神Hi·X混動、宋Pro DM-i、拿鐵DHT  、途勝混動、豐田C-HR雙擎這5款混動SUV最近關注度非常高,是許多年輕消費者選車、購車的重點對象,而且在20萬級混動SUV市場中都有著過硬的優勢與競品對抗,實力非凡,絕對能滿足年輕消費者的多樣選車標準。

              2010年8月10日

              差錢勿看 四款不談性價比家用車型導購
                  買車的人有兩種,差錢跟不差錢的。譬如說你有二十萬,想買輛邁騰,那就是差錢的。同樣有二十萬,如果你想買的只是一輛速騰,那你就是不差錢的。本期導購,特為不差錢的朋友準備了幾款車型,貴得有沒有道理?你來考慮;該不該買?錢包決定。 一汽大眾高爾夫GTI 國產、車小、跑得快、價格高,這基本就是高爾夫給我們的關鍵詞了。對于高迷而言,這個價格確實不貴:上一代進口車型價格去到四十萬。但問題是國產后的高爾夫確實在原汁原味方面沒有做得很到位,不過這也是為了獲得性價比與性能平衡的一個折中選擇吧。 從外觀上看...查看全文>>
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